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Seat Leon 1P

Hier erhalten Sie eine Übersicht über die Seat Leon 1P Ausführungen, für die HMS-Tuning eine Leistungssteigerung anbietet.

Motorauswahl - Diesel

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
Leon 1P 1.9 TDI PD 1896 ccm 105 PS / 77 kW Auswählen
Leon 1P 2.0 TDI PD 1998 ccm 140 PS / 103 kW Auswählen
Leon 1P 2.0 TDI PD 1998 ccm 170 PS / 125 kW Auswählen
Leon 1P FR 2.0 TDI CR 1968 ccm 170 PS / 125 kW Auswählen

Motorauswahl - Benzin

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
Leon 1P 1.4 TSI 1390 ccm 125 PS / 92 kW Auswählen
Leon 1P 2.0 FSI 1984 ccm 150 PS / 110 kW Auswählen
Leon 1P 2.0 TFSI 1984 ccm 185 PS / 136 kW Auswählen
Leon 1P 2.0 TFSI 1984 ccm 200 PS / 147 kW Auswählen
Leon 1P Copa Edition 2.0 TFSI 1984 ccm 286 PS / 210 kW Auswählen
Leon 1P Cupra 2.0 TFSI 1984 ccm 240 PS / 177 kW Auswählen
Leon 1P Cupra R 2.0 FSI 1984 ccm 265 PS / 195 kW Auswählen
  • Wichtige Hinweise:
    Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.