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Renault Twingo II

Hier erhalten Sie eine Übersicht über die Renault Twingo II Ausführungen, für die HMS-Tuning eine Leistungssteigerung anbietet.

Motorauswahl - Diesel

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
Twingo II 1.5 dCi 1461 ccm 64 PS / 47 kW Auswählen
Twingo II 1.5 dCi 1461 ccm 84 PS / 62 kW Auswählen

Motorauswahl - Benziner

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
Twingo II RS 1.6 16 V 1598 ccm 133 PS / 98 kW Auswählen

Motorauswahl - Benzin

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
Twingo II GT 1.2 16V TCE 1198 ccm 100 PS / 74 kW Auswählen
  • Wichtige Hinweise:
    Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.