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Renault Clio III

Hier erhalten Sie eine Übersicht über die Renault Clio III Ausführungen, für die HMS-Tuning eine Leistungssteigerung anbietet.

Motorauswahl - Diesel

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
Clio III 1.5 dCi 1461 ccm 68 PS / 50 kW Auswählen
Clio III 1.5 dCi FAP 1461 ccm 86 PS / 63 kW Auswählen
Clio III 1.5 dCi FAP 1461 ccm 103 PS / 76 kW Auswählen
Clio III RS 2.0 16V 1998 ccm 201 PS / 148 kW Auswählen

Motorauswahl - Benziner

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
Clio III 1.2 16V TCE 1198 ccm 100 PS / 74 kW Auswählen
Clio III RS 2.0 16V 1998 ccm 197 PS / 145 kW Auswählen
  • Wichtige Hinweise:
    Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.