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Porsche 911 997

Hier erhalten Sie eine Übersicht über die Porsche 911 997 Ausführungen, für die HMS-Tuning eine Leistungssteigerung anbietet.

Motorauswahl - Benzin

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
911 997 3.6 Turbo 3600 ccm 480 PS / 353 kW Auswählen
911 997 3.6 Turbo GT2 3600 ccm 530 PS / 390 kW Auswählen
911 997 3.6 Turbo GT2 RS 3600 ccm 620 PS / 456 kW Auswählen
911 997 3.8 GT3 3797 ccm 435 PS / 320 kW Auswählen
911 997 3.8 GT3 RS 3797 ccm 450 PS / 331 kW Auswählen
911 997 3.8 Turbo DFI 3800 ccm 500 PS / 368 kW Auswählen
911 997 3.8 Turbo S DFI 3800 ccm 530 PS / 390 kW Auswählen
911 997 4.0 GT3 RS 3996 ccm 500 PS / 368 kW Auswählen
911 997 Carrera 3596 ccm 325 PS / 239 kW Auswählen
911 997 Carrera DFI 3614 ccm 345 PS / 254 kW Auswählen
911 997 Carrera S 3800 ccm 355 PS / 261 kW Auswählen
911 997 Carrera S DFI 3800 ccm 385 PS / 283 kW Auswählen
911 997 GT3 3600 ccm 415 PS / 305 kW Auswählen
  • Wichtige Hinweise:
    Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.