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Ford Focus

Hier erhalten Sie eine Übersicht über die Ford Focus Ausführungen, für die HMS-Tuning eine Leistungssteigerung anbietet.

Motorauswahl - Diesel

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
Focus 1.6 TDCi 1560 ccm 90 PS / 66 kW Auswählen
Focus 1.6 TDCi 1560 ccm 109 PS / 80 kW Auswählen
Focus 1.8 TDCi 1753 ccm 100 PS / 74 kW Auswählen
Focus 1.8 TDCi 1753 ccm 115 PS / 85 kW Auswählen
Focus 1.8 TDCi (bis 10-02) 1753 ccm 115 PS / 85 kW Auswählen
Focus 2.0 TDCi 1997 ccm 136 PS / 100 kW Auswählen

Motorauswahl - Benzin

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
Focus RS 2521 ccm 305 PS / 224 kW Auswählen
Focus ST 2500 ccm 225 PS / 165 kW Auswählen
  • Wichtige Hinweise:
    Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.