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Audi A8 D3

Hier erhalten Sie eine Übersicht über die Audi A8 D3 Ausführungen, für die HMS-Tuning eine Leistungssteigerung anbietet.

Motorauswahl - Diesel

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
A8 D3 3.0 TDI V6 2967 ccm 233 PS / 171 kW Auswählen
A8 D3 3.0 TDI V6 DPF 2967 ccm 233 PS / 171 kW Auswählen
A8 D3 4.0 TDI V8 3936 ccm 275 PS / 202 kW Auswählen
A8 D3 4.2 TDI V8 4134 ccm 326 PS / 240 kW Auswählen

Motorauswahl - Benzin

Fahrzeug Motor Typ Hubraum Serienwerte  
A8 D3 2.8 FSI 2773 ccm 210 PS / 154 kW Auswählen
A8 D3 3.2 FSI 3197 ccm 260 PS / 191 kW Auswählen
A8 D3 4.2 FSI 4172 ccm 335 PS / 246 kW Auswählen
A8 D3 4.2 FSI 4163 ccm 350 PS / 257 kW Auswählen
A8 D3 6.0 W12 5998 ccm 450 PS / 331 kW Auswählen
A8 D3 S8 5.2 FSI 5204 ccm 450 PS / 331 kW Auswählen
  • Wichtige Hinweise:
    Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.